Fraisat Brut

Le fraisat de route est un matériau recyclé provenant de la réfection ou du rabotage des chaussées en asphalte. Après le retrait des couches supérieures d'une route, le matériau récupéré est broyé pour créer le fraisat. Ce processus permet de réutiliser l'asphalte existant, contribuant ainsi à la durabilité environnementale. Le fraisat est largement utilisé dans les projets de construction pour la création de nouvelles routes, de parkings ou de chemins, offrant une alternative économique et écologique aux matériaux neufs.

Le fraisat de route offre plusieurs avantages dans les projets de construction. Économiquement, il est moins coûteux que les matériaux neufs, car il est recyclé. Sur le plan environnemental, son utilisation réduit la quantité de déchets en contribuant à la réutilisation des matériaux. Du point de vue de la performance, le fraisat présente une bonne compacité, améliorant ainsi la durabilité des nouvelles surfaces. De plus, il offre une excellente solution pour les bases de routes, les chemins, et peut être utilisé dans la fabrication de nouvel asphalte, réduisant les coûts des matières premières.

Le fraisat de route est extrêmement polyvalent, mais il convient mieux à certains types de projets. Il est idéal pour la réparation des routes, la création de bases pour les nouvelles routes, les allées, les parkings et comme matériau de remplissage. Cependant, pour des applications nécessitant une finition de surface très lisse et uniforme, comme certains types de parkings ou de pistes cyclables, un traitement supplémentaire du fraisat peut être nécessaire. De plus, son utilisation doit être évaluée en fonction des spécifications techniques du projet et des conditions climatiques locales.

Le fraisat de route est préparé en broyant l'asphalte retiré des chaussées lors de travaux de réfection. Une fois collecté, il peut être criblé et nettoyé pour enlever les débris avant son utilisation. L'application du fraisat dépend du projet. Pour les bases de routes ou les allées, il est généralement étalé puis compacté avec des rouleaux pour assurer une surface solide. Dans certains cas, le fraisat peut être mélangé avec un liant, comme de l'émulsion bitumineuse, pour améliorer sa cohésion et sa durabilité avant d'être appliqué.

Oui, le fraisat de route est également utilisé dans les aménagements paysagers pour créer des chemins, des allées ou comme couverture de sol dans certaines zones. Son aspect naturel et sa capacité à compacter en font un choix excellent pour les chemins de jardin ou les pistes cyclables dans les parcs. De plus, son utilisation contribue à réduire l'empreinte écologique des projets d'aménagement paysager en réutilisant des matériaux qui auraient autrement été considérés comme des déchets.